«Альянс строителей Приморья» нашел решение проблемы запаркованности Владивостока
Для этого пригодилось изучение опыта мегаполисов
Проблема битком запаркованных дворов и переулков стоит в столице Приморья с каждым годом только острее, и уже не раз она приводила к трагедиям и жертвам. Но решение существует, сообщает «Альянс.HELP».
Искать выход в введении ограничений или строительстве платных паркингов при многоэтажках бессмысленно – такую точку зрения озвучил председатель совета саморегулируемой организации «Альянс строителей Приморья» Сергей Федоренко в материале «Вести. Приморье». Дело в том, что к такому выводу подталкивает не только здравый смысл, но и математический расчет. Основанием для него стали данные о количестве зарегистрированных во Владивостоке автомобилей, полученные от ГИБДД.
«Пришли к выводу, что сколько зданий строится, вот именно такого же объема должна быть рядом еще одна парковка. Пятиэтажка? Пятиэтажка. Двадцатиэтажка? Двадцатиэтажка. Вот ровно, один в один. И мы поняли, а тогда город чем вообще будет застроен? Жильем? Или один к одному парковками?» – констатировал строитель.
Тем не менее, опыт мегаполисов подсказал, что вопрос этот решаемый. И главным лекарством от парковочной болезни оказывается развитие системы общественного транспорта.
«Нужно сделать так, чтобы людям машины не были нужны в принципе. И появилась концепция в строительстве городов вокруг так называемой пяти-, семикилометровой зоны вокруг административного центра», – уверен Сергей Федоренко.