Элитные паркинги ЖК Владивостока уменьшаются с годами
И преимущественно не дотягивают до московских стандартов
Проблема парковки для Владивостока, прочно держащего титул самого автомобилизированного города страны, давно и остро актуальна. Застройщики давно поняли, что на «приложение» к квартире в виде машиноместа всегда есть и будет спрос, поэтому сегодня только совсем бюджетные жилкомплексы не имеют собственного паркинга (обычно подземного). Ситуацией заинтересовался «Альянс HELP».
Поводом стало недавнее исследование столичной компании Sminex, которая создала виртуальные модели популярных автомобилей премиум-класса и вычислила некий стандарт машиномест, оптимальный для паркингов при домах высокого класса. Как оказалось, такое место не должно быть площадью менее 14,84 кв. м (2,8 м х5,3 м), а максимальные габариты стандарта составили 21,08 кв. м (3,4 м х 6,2 м).
Домов, чей класс заявлен не ниже «комфорта», во Владивостоке немало – как давно и успешно заселенных, так и совсем свежих, а то и только строящихся. Редакция не ставила цель охватить все ЖК: в данном случае для общего представления хватило обработки выборочных данных.
Первым рассмотренным объектом стал ЖК «Аквамарин» (сдан в январе 2021 года), имеющий славу первого дальневосточного небоскреба. В отделе продаж подсказали, что заявленная в документации площадь парковочного места составляет 13,25 кв.м. После некоторой паузы удалось узнать и габариты – приблизительно 2,7 м х 5 м.
Сразу отметим: больше нигде узнать что-то, кроме общей площади, нам не удалось. Да и с отделами продаж не везде удалось найти контакт, в том числе буквально: кто-то мог не брать трубку, кто-то сообщал об отсутствии машиномест под продажу и на этом завершал разговор. Так что следующие данные почерпнуты преимущественно из объявлений, размещенных на различных площадках.
ЖК «Дом на Полетаева» (сдан весной этого года) предлагает практически аналогичные машиноместа, площадью 13,2 кв. м. Вряд ли соотношение сторон сильно отличается от «аквамаринских».
ЖК «Театральный» (сдан в начале 2019 года): известно о наличии мест площадью 13,3 кв. м.
ЖК «Академический» (сдан в конце 2018 года): найдены объявления о продаже места в отдельно стоящем паркинге, площадь – 14,4 кв. м.
ЖК «Сердце океана» (сдан в уже далеком 2008 году): указанная в объявлениях площадь машиномест разнится от 15,4 кв. м до 25 кв. м. Это первое попадание в названный москвичами «стандарт».
ЖК «Аркада АРТ» (ждет сдачи в первом квартале 2022 года): есть упоминание о том, что площадь машиномест составляет 15,5 кв. м.
ЖК «Атлантис-2» (сдан в 2016 году): можно найти предложения приобрести машиноместо размером 18 кв. м.
ЖК «Алые паруса» (сдан в 2016 году): обнаружено выставленное на продажу машиноместо площадью 25,5 кв. м.
Итак, на сегодняшний день в столице Дальнего Востока, где редкая семья не имеет машины (а для целевой аудитории недвижимости элит-сегмента количество автомобилей на семью крайне редко составляет менее двух единиц), даже достаточно дорогостоящие жилые комплексы предлагают к покупке довольно компактные парковочные места. При этом даже такая неполная выборка дает представление о том, что стремительный рост цен на недвижимость в городе повлек за собой стремление застройщиков сэкономить: просторные машиноместа, где автотранспорт премиум-класса гарантированно не зацепит «соседа» при полном размахивании дверей, встречаются в давно заселенных, а не новеньких паркингах.
Ранее мы писали: Как выбрать жилье в пригороде Владивостока, рассказали эксперты