Достроен первый трансграничный железнодорожный мост Россия-Китай

Накануне, 27 апреля, прошла торжественная церемония окончания строительства российской части ж/д моста через реку Амур Нижнеленинское – Тунцзян, сообщает «Альянс HELP».

Конструкция станет первой в своем роде, объединившей территории России и Китая. Как подчеркнул дальневосточный полпред президента Юрий Трутнев, такие проекты важны для стабильности и мира в регионе, а этот новый мост изменит экономику Дальнего Востока.

«Будем готовиться в ближайшее время к общей сдаче моста. С китайской стороны сейчас строится дезинфекционное сооружение, затем мы будем открывать мост целиком», – сказал Юрий Трутнев, отметив, что китайская сторона уже уведомлена о завершении работ.

Мостовой переход соединяет Еврейскую автономную область и провинцию Хэйлунцзян. На территории РФ протяженность объекта составила почти 5,7 км, в рамках строительства были построена новая станция, реконструирована уже существовавшая, открыт ж/д грузопассажирский постоянный многосторонний пункт пропуска Нижнеленинское. Соединены колеи двух стандартов: шириной 1520 мм для российского подвижного состава и 1435 мм для китайского.

«Работы на Дальнем Востоке ещё очень много, поэтому надеюсь, что нам ещё многое придется сдавать в эксплуатацию: мостов, проектов, предприятий, работающих здесь», – заметил Юрий Трутнев, поблагодарив участвующих в реализации проекта Строителей.

Ранее мы писали: Стало известно, как санкции отразятся на строительстве мостов и дорог в Приморье