Пять зимних вопросов дорожным службам Приморья

Каждый год, как только приходят холода, в соцсетях Приморского края появляются публикации с фотографиями или видео работы дорожных служб. Преимущественно посты созданы возмущенными гражданами, которые уверены, что запечатлели то, что происходить не должно.

«Альянс HELP» собрал пятерку самых актуальных вопросов, касающихся работы дорожников в зимний период, и адресовал их специалистам «Примавтодора.

1. До какой температуры можно чинить дорогу?

На сегодняшний день технологии позволяют проводить ямочный ремонт или ремонт картами при -10 градусов. Прежде всего, это связано с тем, что дорожники применяют добавки с адгезионными свойствами типа АМДОР-ТС-1, ДАД-ТА-2 или их аналоги. Они позволяют удержать технологическую температуру производства, транспортирования и уплотнения асфальтобетонных смесей на 30-50 градусов. При выпадении осадков в виде дождя или снега устройство асфальтобетонных покрытий не допускается. Разрешается проведение работ в случае моросящего дождя и слабого снега, но на предварительно подготовленный нижележащий слой. При температуре ниже ноля градусов изготовление асфальтобетонных смесей без применения специальных добавок не допускается.  

2. Можно ли класть асфальт прямо в снег?

Нет, нельзя.

3. Куда сообщать о ямах и пучинах?

Сообщить о каких-либо повреждениях на дорогах края можно в филиалы АО «Примавтодор», диспетчера. Все телефоны указаны на сайте предприятия. Также можно связаться с министерством транспорта и дорожного хозяйства. На сайте указаны все телефоны. К тому же, у АО «Примавтодор» практически в круглосуточном режиме работает инстаграм, можно написать в директ. Сообщение будет перенаправлено ответственным.

4. Чем вообще занимаются дорожные службы зимой?

В зимний период дорожники работают в рамках контракта по содержанию с министерством транспорта и дорожного хозяйства Приморского края. Это работы, связанные с уборкой снега, обработкой противогололедными материалами, уборкой мусора, очисткой полосы отвода от мусора, веток, вывоз мусора, заготовка противогололедных материалов. Во время снегопада дорожники работают круглосуточно по ликвидации снежных завалов. Ведется постоянное патрулирование дорог. Также продолжаются работы по реконструкции и строительству мостовых сооружений.

5. Есть ли какая-то подготовка дорог к зиме или, наоборот, лету?

Естественно. Дороги готовят к зиме в конце осени. Наши специалисты проверяют участки, если есть где-то небольшие ямки, то их заделывают в рамках контракта по содержанию. Летом проводится ямочный ремонт, текущий и капитальный ремонт, где-то реконструируют дороги, где-то копают пучины. Убирают мусор. Круглый год работы у дорожников очень много. Это не зависит от времени года. Мы работаем в метель, дождь, когда жарко или холодно. Сказать, что в какой-то период года работы нет, нельзя.

Ранее мы писали: В Приморье перечислены дорожные работы, которые откроют 2022 год