+7 (994) 000-07-00+7 (800) 700-44-43

Войти
10 августа 2021

Озаборивание, брошенки и барьерная среда – (не все) беды современного Владивостока

Реальный список проблем, конечно, куда больше

Озаборивание, брошенки и барьерная среда – (не все) беды современного Владивостока

В современном Владивостоке есть целый комплекс проблем, исчезновение которых способно сделать город гораздо дружелюбнее к жителям. Их полный перечень очень внушителен, но в числе прочих можно выделить три достаточно ярких. Эти вопросы во время медиасаммита-2021 подняла руководитель архитектурной мастерской «АМЛ» Валерия Лаптева, сообщает «Альянс.HELP»

Одна из таких проблем – это повсеместно установленные глухие заборы. Здесь есть сразу несколько негативных аспектов. Во-первых, такие заборы неудобны для пешеходов и часто внезапно и надолго перегораживают привычные маршруты горожан. Во-вторых, на них обязательно появляется реклама, что выглядит неопрятно и попросту грязно.

«Предлагаем в принципе запретить глухие заборы – кроме случаев, где они требуются для безопасности. Хотя даже на стройках, например, в Японии, в заборах устанавливаются замечательные пластиковые окошечки, через которые люди могут посмотреть, что и как там строится. Нужно пересмотреть поводы для озаборивания», – считает архитектор.

Специалист добавила, что можно в целом задаться вопросом – нужны ли они в принципе, эти заборы? Хотя это повод для отдельной дискуссии.

Другая проблема, с которой город не может справиться годами – это «брошенки». Бесхозные участки земли, недострои, гаражи: места, где никто не занимается благоустройством или поддержанием какого-то состояния. В числе решения проблемы – поиск владельцев для объектов, передача права управления распложенному поблизости (если такой есть) жилому дому и создание регламента, сколько времени в принципе может существовать не достроенное здание.

«Есть такие недострои, которые, когда я только начинала быть архитектором, уже были недостроями – и, наверное, лет через 20 останутся недостроеными», – констатировала Валерия Лаптева.

Кроме того, архитектор напомнила, что в городе очень «барьерная» среда – хотя власти регулярно декларируют, что делают ее все более безбарьерной и доступной. В числе факторов, которые не позволяют свободно перемещаться людям с ограниченными возможностями, – низкое качество дорожного покрытия и повсеместные подземные и надземные переходы.

«Предлагаем ввести в городе тест, который называется «Трое на четырех колесах»: чтобы беременная женщина с ребенком в коляске могла проехать по всему городу», – озвучила архитектор. Результатами теста должны пользоваться чиновники и те, кто непосредственно занимается городской средой.

Также эксперт предложила расширить тротуары за счет сужения дороги; ввести платный паркинг; посадить деревья для улучшения микроклимата; ввести на дорожные покрытия основной стандарт – долговечность.


Ранее мы писали: Хаотичное остекление Владивостока вызывает беспокойство у архитекторов

#строительство#инфраструктура#благоустройство#проектирование#контроль#обсуждение#дизайн#эксперт

Читайте также

В ближайшие недели во Владивостоке откроется дог-парк

В ближайшие недели во Владивостоке откроется дог-парк

И еще пять появится в следующем году

11 августа 2021
Пользовательское соглашениеПолитика конфиденциальности
АдресВладивосток, Калинина д. 42, офис 214
Телефоны+7 (994) 000-07-00+7 (800) 700-44-43
Почтаoffice@as.help
Сергей Федоренко
16+

На данной странице распространяется информация сетевого издания Альянс HELP (Альянс ХЕЛП). Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77 - 81997, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 24.09.2021 г. Учредитель и издатель: ООО «Альянс строителей». Главный редактор: Лебедева Н.В.